SCR脱硝系统|内燃发动机氮氧化物NOx废气处理
发动机氮氧化物NOx废气处理
氮氧化物对空气污染影响显著,是最有害的,也是最难处理的污染物之一,随着社会的快速发展,有效控制氮氧化物造成的空气污染已刻不容缓。氮氧化物主要是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2),氮氧化物的排放导致臭氧层的破坏、温室效应、酸雨和光化学烟雾。
柴油尾气NOx的控制主要是选择选择性催化还原法,利用NH3和尿素作为还原物质,在一定的温度和催化剂下,利用NH3将NOx还原为N2和H2O。对于发动机排气中的NOx控制,应根据不同品牌的内燃机进行定向研发控制系统。
优悠环保技术核心人员,有超过十年的行业经验,自主研发了SCR控制系统,无需与发动机进行通讯,通过NOX传感器采集烟气中的NOX含量,计算出尿素溶液的喷射量,再通过压缩空气辅助尿素泵喷射雾化,精准的与烟气进行混合,经催化器进行催化还原反应使Nox处理效率达到95%以上,满足了当前日益严苛的NOX排放标准。
全自动智能系统:本系统为全自动智能系统,尿素液位低、压缩空气压力低会自动停止喷射,在意外停电、停压缩空气或压缩空气被关闭的情况下,会自动吹扫喷枪,防止喷枪堵塞,恢复正常后继续投入工作。
核心部件尿素计量泵、NOx传感器带有故障自诊断功能,可以实时查看其工作状态。参数调试好之后满足排放要求,平时用户只需关心尿素吨桶液位和压缩空气是否足够,其他全自动运行,无需人工干预,采用大屏彩色触摸屏,所有参数一目了然。
SCR控制系统与发电机组控制系统不同,类似于发动机的燃油喷射系统,技术门槛高。粗放的SCR控制系统就像老旧发动机燃油系统一样油耗高,浓烟滚滚,污染严重。粗放的SCR控制系统导致的结果:是尿素溶液雾化不良,喷射量大,处理效率低,尾气大量剩余的NH₃排放造成二次污染,运行成本高。大马力发动机尾气NOx治理系统是新兴细分小产业,没有国外产品可以借鉴,卡车等发动机用的控制系统完全不能套用,只能自主研发。大马力柴油和燃气内燃发电机组整套尾气污染物治理系统的开发基本无法借鉴,只能自主开发,开发团队需要两硬两软。
上海优悠环保专注于SCR脱硝!加热炉SCR脱硝、锻造炉SCR脱硝、热处理炉SCR脱硝、台车炉SCR脱硝以及发动机台架等尾气NOx治理!致力于工业废气的洁净达标排放,为企业一站式解决工业废气治理相关的环保问题,是废气NOx治理方案及SCR环保设备的专业供应商。我公司拥有国内最先进的烟雾氮氧化物鉴测仪,现场为您鉴测烟雾的参数,并为您鉴测烟雾的特性参数,可以根据实际工况及业主要求来选定合适的环保达标方案!
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